Significato sigle Atp

In ottemperanza agli accordi Atp tutti i furgoni isotermici destinati al trasporto di derrate alimentari deperibili devono essere marchiati con delle sigle, le stesse apposte sulla cedola di omologazione. Le sigle, enumerate e spiegate nel testo dell’accordo, derivano da calcoli aritmetici tra il coefficiente di isolamento termico del veicolo e le potenze del mezzo e dell’apparato frigorifero. Ogni sigla indica un tipo specifico di veicolo e a quali scopi può essere impiegato.

La sigla, apposta dal costruttore del veicolo, sottende una serie di caratteristiche che non possono essere eluse al momento del rilascio dell’autorizzazione sanitaria.

I mezzi omologati Atp vengono divisi in differenti categorie:

  • Isotermici: hanno una carrozzeria isolata termicamente e possono mantenere costante la temperatura nella cella senza variazioni di temperatura e evitando le cause di dispersione. I mezzi di questa categoria possono essere contrassegnati con due sigle: IN (Isotermico Normale) e IR (Isotermico rinforzato).
  • Frigoriferi: hanno la carrozzeria isotermica normale o rinforzata. L’unità refrigerante mantiene costante la temperatura stabilita. La temperatura indicata è pari a 0 gradi nei veicoli a isotermia normale, quelli rinforzati possono raggiungere anche la temperatura minima di -20 gradi. Questi mezzi rappresentano la soluzione ideale per il trasporto di merci alimentari fresche. I frigoriferi sono indicati con le sigle FNA (Frigorifera normale classe A), FNB (Frigorifera normale classe B), FRA (Frigorifera rinforzata classe A), FRB (Frigorifera rinforzata classe B), FRC (Frigorifera rinforzata classe C).
  • Refrigerati: sono dotati di piastre eutettiche o altre apparecchiature che mantengono la temperatura al di sotto dei -20 gradi. Le piastre eutettiche sono delle unità capaci di accumulare il freddo e poi liberarlo nella cella. Questi veicoli sono deputati al trasporto di alimenti che necessitano di basse temperature. I mezzi di trasporto refrigerati sono indicati con le sigle: RNA (Refrigerata normale classe A), RRA (Refrigerata rinforzata classe A, la temperatura raggiunge +7 gradi), RRB (Refrigerata rinforzata classe B, la temperatura è di -10 gradi), RRC (Refrigerata normale classe C, la temperatura raggiunge il limite di -20 gradi)
  • Caloriferi: questa tipologia di veicoli hanno le carrozzerie isotermiche equipaggiate con dispositivi che provvedono al riscaldamento dell’ambiente. Anche in questo caso esistono delle sigle: CNA (Caloriferi normali classe A), CRA (Caloriferi rinforzati classe A), CRB (Caloriferi rinforzati classe B).
  • Coibentati: questa categoria di veicoli sono esclusi dall’accordo internazionale Atp e spetta a ciascuno stato regolare le caratteristiche e le modalità di impiego. La legge italiana non ammette il collaudo di celle coibentate con una temperatura inferiore allo 0 e vengono imposti precisi limiti alle dimensioni della cella.

Quando le sigle Atp sono accompagnate dalla lettera X significa che il mezzo di trasporto isotermico è dotato di un’unità frigorifera autonoma.

Tutti i veicoli isotermici devono essere omologati dal Ministero dei Trasporti perciò il costruttore deve fornire un certificato di conformità da esibire durante il collaudo presso gli Uffici della Motorizzazione.

Le sigle devono essere rimosse quando il veicolo non risponde più alle caratteristiche indicate nella certificazione.

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